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色夜邦

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在制定过程中,上交所总结主板信息披露监管工作有益经验,遵循突出重点、局部优化的思路,力求使《科创板信息披露工作备忘录》成为科创公司履行信息披露义务的具体指南。一是落实重点制度差异化信披要求。科创板在退市、股权激励、持续督导、经营性信息披露和风险提示等方面,均结合科创公司实际情况作出了差异化安排,与之相关的信息披露要求需要配合调整完善。二是局部优化信批规则体系。在主板市场以问题为导向,长期积累形成的信披规则体系上,科创板规则从简明清晰、便利使用的角度出发,按照信披业务类型对规则进行适当整合。三是针对性简化信披要求。对于科创板不涉及的事项或业务,相关指引不再适用;对于部分经过长期市场实践已形成成熟、稳定做法的事项,如董事会决议公告等,不再规定统一的披露格式,公司可以参照科创板公司业务管理系统提供的模板进行披露。本次制定的《科创板信息披露工作备忘录》共计八项,主要涉及如下事项:

丁磊分析,2017年,自主品牌乘用车市场份额已经占到43%,自主品牌的经济效益这几年也得到大幅提升。整体而言,放开股比将有利于提升自主品牌企业技术创新和竞争力。另外,进一步的市场开放,也有利于自主品牌企业融入国际化环境,从技术上到标准上与全球接轨,更好地利用国际资源,提高自身综合实力。

租房贷并不是长租公寓行业主要的资金来源,但各资本渠道互相勾连,信心也易传染,银行暂停租房贷的消传出后,业内开始担心会否发生连锁反应,因为资本的退出才是长租公寓运营商爆仓真正的开始。6月1日,中国银保监会发布《关于保险资金参与长租市场有关事项的通知》(下称《通知》),首次允许保险资金涉足大中城市的长租公寓市场,并明确保险公司可通过直接投资参与长租市场,保险资产管理机构可通过发起设立债权投资计划、股权投资计划、资产支持计划、保险私募基金等方式间接参与长租市场

2018年4月10日,中国国家主席习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上表示,要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。一周后,国家发改委在新闻发布会上宣布,汽车行业将逐步全部取消外资股比限制。具体而言,2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。

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